ZTL e parcheggi
Chieti: ZTL e parcheggi per auto ibride plug-in PHEV
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Chieti
Abruzzo · CH
Ibrida plug-in
Dati verificati
Accesso ZTL
Richiedere permesso (gratuito)
STRISCE BLU
A pagamento
La modulistica corrente usa la categoria 'ibridi elettrici' senza distinguere plug-in e non plug-in; la regola è quindi applicata al PHEV come categoria ibrida sovraordinata. L’autorizzazione è richiesta per il transito ZTL. Per la sosta su strada tariffata non è stata trovata una specifica esenzione corrente PHEV; si applica il fallback EVposso: pagamento.
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Costi e pagamento
Costo
Marca da bollo da 16€
Documenti e requisiti
Documenti
Copia della carta di circolazione e certificazione del veicolo; copia di un documento di riconoscimento in corso di validità.
Requisiti
Essere proprietario di un’autovettura elettrica o ibrida elettrica e presentare la richiesta di autorizzazione virtuale con indicazione della targa. La procedura è riferita al transito nelle ZTL.
Durata
Durata
L’autorizzazione virtuale per il transito dei veicoli elettrici/ibridi elettrici nelle ZTL è richiesta con durata di 5 anni.
Sportello fisico
Sportello
Ufficio Traffico e Viabilità – Polizia Locale
Indirizzo
Via Nicola Nicolini 25, Chieti
Orari
Dal lunedì al venerdì dalle 9:00 alle 12:00
martedì e giovedì dalle 15:00 alle 17:00
Zone e accessi
Accesso ZTL
Per le autovetture BEV, PHEV e HEV è prevista una procedura specifica di autorizzazione virtuale per il transito nelle ZTL. La richiesta comunale corrente riguarda il solo transito, ha validità indicata di 5 anni e richiede la comunicazione della targa; non è quindi un accesso automatico senza preventiva abilitazione. La disciplina degli orari varia tra le diverse ZTL comunali; non sono estese automaticamente a zone pedonali o altre aree speciali.
Zone di sosta
La sosta pubblica su strada nelle aree tariffate del Comune è ordinariamente a pagamento. Non è stata reperita una fonte ufficiale corrente che attribuisca alle autovetture BEV, PHEV o HEV un’esenzione generale dalla tariffazione degli stalli blu. Restano esclusi dalla classificazione i parcheggi in struttura, gli stalli di ricarica e le aree speciali.
Note aggiuntive
Note
La pagina comunale dei permessi ZTL è stata aggiornata il 31/03/2026; la pagina dell’Ufficio Traffico il 26/08/2026. La modulistica corrente accomuna veicoli elettrici e ibridi elettrici senza distinguere PHEV e HEV, perciò la regola ZTL è applicata a entrambe le sottocategorie. La classificazione della sosta riguarda esclusivamente la sosta pubblica su strada soggetta a tariffazione.