ZTL e parcheggi
Gorizia: ZTL e parcheggi per auto ibride plug-in PHEV
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Gorizia
Friuli-Venezia Giulia · GO
Ibrida plug-in
Dati verificati
Accesso ZTL
Non consentito
STRISCE BLU
A pagamento
Nelle fonti ufficiali correnti non è stata reperita una regola riferita a PHEV o alla categoria normativa degli ibridi per la ZTL o per la sosta. Si applica quindi il fallback EVposso: nessuna agevolazione ZTL legata all’alimentazione riconosciuta e pagamento della sosta ordinaria. Restano possibili titoli personali o speciali non collegati alla motorizzazione. Classificazione EVposso: nelle fonti ufficiali correnti consultate non risulta una specifica esenzione dalla sosta a pagamento per questa alimentazione; viene quindi applicata la tariffa ordinaria.
Documenti e requisiti
Documenti
Per la richiesta di autorizzazioni alla Polizia Locale, la documentazione pubblicata indica generalmente domanda, copia della carta di circolazione e, quando previsto, marca da bollo. Per il contrassegno ZTL specifico occorre verificare il modulo corrente.
Requisiti
I requisiti dipendono dal titolo ZTL richiesto; la pagina ufficiale pubblica una procedura generale per il contrassegno, senza individuare un’agevolazione basata esclusivamente sull’alimentazione del veicolo.
Sportello fisico
Sportello
Comando di Polizia Locale – Settore Polizia Locale e Attività Produttive
Indirizzo
Corte Sant’Ilario 11, 34170 Gorizia (GO)
Orari
Lunedì-venerdì 09:00-12:30; lunedì e mercoledì anche 16:00-17:30. Verificare con l’ufficio prima dell’accesso.
Zone e accessi
Accesso ZTL
Il Comune di Gorizia dispone di una ZTL con procedura generale per permessi di transito e sosta, gestita dalla Polizia Locale. Nelle fonti ufficiali correnti consultate non è stata reperita un’agevolazione ZTL specifica per autovetture BEV; per PHEV e HEV non è emersa una disciplina corrente riferita alla categoria ibrida. Restano distinti i provvedimenti temporanei di limitazione antinquinamento e le zone speciali.
Zone di sosta
Dal 1° febbraio 2026 è in vigore il sistema comunale della sosta a pagamento su strada. Non è stata reperita un’esenzione generale per BEV, PHEV o HEV nelle aree tariffate. Per i veicoli elettrici è prevista la sosta gratuita esclusivamente negli stalli riservati alla ricarica e limitatamente al periodo necessario alla ricarica; tale eccezione non equivale alla gratuità ordinaria sulle strisce blu.
Note aggiuntive
Note
La classificazione riguarda la ZTL ordinaria/principale e la sosta pubblica su strada tariffata. Non sono stati estesi gli esiti a zone pedonali, aree speciali, parcheggi in struttura o stalli di ricarica, salvo la specifica eccezione indicata per questi ultimi. La data di riferimento della ricerca è 11 settembre 2026.