ZTL e parcheggi

Siena: ZTL e parcheggi per auto ibride HEV

Seleziona il veicolo e cerca un Comune. Ti mostriamo subito le informazioni utili.

Carico le informazioni del Comune...

Siena

Toscana · SI
Ibrida
Dati verificati
Ultimo aggiornamento: 11/09/2026 20:18
Accesso ZTL
Non consentito
STRISCE BLU
A pagamento
Non è stata trovata una regola corrente di agevolazione ZTL legata esplicitamente ai veicoli ibridi non plug-in né una regola normativa corrente sugli ibridi applicabile alla categoria. La classificazione non_consentito indica l'assenza di un'agevolazione o autorizzazione ZTL riconosciuta per l'alimentazione HEV, non l'impossibilità di accedere con eventuali titoli personali o professionali diversi. Per la sosta si applica la tariffa ordinaria, in assenza di un'esenzione corrente specifica. Classificazione EVposso: nelle fonti ufficiali correnti consultate non risulta una specifica agevolazione ZTL per questa alimentazione; viene quindi classificata come non consentita per la sola categoria di alimentazione. Eventuali permessi personali o titoli diversi seguono una disciplina separata. Classificazione EVposso: nelle fonti ufficiali correnti consultate non risulta una specifica esenzione dalla sosta a pagamento per questa alimentazione; viene quindi applicata la tariffa ordinaria.

Costi e pagamento

Costo
La disciplina varia in base al tipo di permesso e al veicolo. Per il permesso residenti ZTL: sosta 9, 11, 12 o 14 euro mensili in base alla lunghezza; 30 euro annui per veicoli ad esclusiva trazione elettrica. Sono inoltre previste marche da bollo di 16 euro sulla domanda e sul permesso per il primo rilascio.
Metodo di pagamento
Per la procedura online è richiesta una carta di credito per le marche da bollo e per eventuali tariffe; per le richieste via email/PEC il Comune comunica le modalità di pagamento applicabili.

Documenti e requisiti

Documenti
Per la richiesta del permesso ZTL sono richiesti almeno la carta di circolazione del veicolo e, secondo la procedura, il documento del richiedente. Per il primo rilascio del permesso residenti sono previste due marche da bollo da 16 euro, una sulla domanda e una sul permesso.
Requisiti
I requisiti dipendono dalla tipologia di permesso. Per il permesso residenti è necessario risiedere in ZTL; il veicolo deve essere indicato nella domanda e il permesso consente transito e sosta secondo settore, varchi e condizioni stabiliti dal disciplinare.

Durata

Durata
Per il permesso residenti ZTL, validità corrispondente alla durata della residenza in ZTL. Per le richieste online il rilascio ordinario è indicato in 7 giorni, estendibili a 30 giorni nei periodi di rinnovo; per richieste via email/PEC o consegna allo sportello, 30 giorni. Il rinnovo può essere richiesto nei 60 giorni antecedenti la scadenza.

Sportello fisico

Sportello
Servizio Tecnico Amministrativo – Polizia Locale
Indirizzo
Via Federigo Tozzi, 3 – 53100 Siena (SI)
Orari
Lunedì, mercoledì, giovedì e venerdì 10:00-12:00; martedì 10:00-12:00 e 15:00-17:00.

Contatti

Telefono

Zone e accessi

Accesso ZTL
La ZTL del centro storico di Siena è disciplinata da permessi di accesso e circolazione. Per i residenti, il transito è gratuito ma richiede il relativo permesso; la disciplina corrente prevede una tariffa di sosta distinta per lunghezza del veicolo e una tariffa specifica per i veicoli ad esclusiva trazione elettrica. Le zone speciali, tra cui Zona Y storica e Zona A, hanno fasce orarie proprie e non sono automaticamente comprese nella regola ordinaria.
Zone di sosta
La sosta pubblica su strada e negli spazi residenti/ARU soggetti a tariffazione è ordinariamente a pagamento. Nel permesso residenti ZTL è prevista una tariffa agevolata specifica per le autovetture ad esclusiva trazione elettrica: 30 euro annui; per gli altri veicoli la tariffa dipende dalla lunghezza, da 9 a 14 euro mensili. Gli stalli di ricarica e i parcheggi in struttura restano ambiti separati.

Note aggiuntive

Note
La classificazione riguarda la ZTL ordinaria/principale e la sosta pubblica su strada. Non comprende automaticamente Zona Y storica, Zona A, aree pedonali, parcheggi in struttura o stalli di ricarica. Per PHEV e HEV è stato applicato il fallback EVposso: dopo ricerca mirata non è emersa una corrente agevolazione ZTL o di sosta riferita a tali sottotipi; restano possibili titoli personali o professionali diversi da quelli legati all'alimentazione.