ZTL e parcheggi
Tivoli: ZTL e parcheggi per auto ibride HEV
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Tivoli
Lazio · RM
Ibrida
Dati verificati
Accesso ZTL
Non consentito
STRISCE BLU
A pagamento
La disciplina ZTL corrente dal 1° gennaio 2026 individua espressamente i veicoli a trazione esclusivamente elettrica, senza una categoria corrente applicabile alle ibride non plug-in. Dopo ricerca mirata non è stata reperita una menzione corrente HEV o di una categoria normativa generale degli ibridi. La classificazione non_consentito è il fallback EVposso per l’agevolazione legata all’alimentazione e non esclude eventuali permessi personali o di altra natura. Per la sosta si applica il pagamento ordinario; l’eccezione documentata riguarda i veicoli 100% elettrici.
Sportello fisico
Sportello
Ufficio Permessi
Indirizzo
Via Monte Vescovo 2, 00019 Tivoli (RM)
Zone e accessi
Accesso ZTL
Tivoli dispone di tre ZTL principali: ZTL 1 Centro Storico Medievale, ZTL 2 Colsereno-Sant’Anna e ZTL 3 Inversata-Due Giugno. La disciplina vigente dal 1° gennaio 2026 riconosce una categoria specifica soltanto ai veicoli a trazione esclusivamente elettrica: per accedere e sostare è necessario un contrassegno annuale associato alla targa e l’inserimento in lista bianca. Per PHEV e HEV non è stata reperita una disciplina corrente di accesso agevolato legata all’alimentazione; si applica quindi il fallback EVposso per la ZTL ordinaria. Restano distinti eventuali permessi personali o per altre categorie di aventi diritto e le discipline di APU/aree speciali.
Zone di sosta
La sosta pubblica su strada nelle aree Fascia Blu è ordinariamente a pagamento; il Comune rinvia per tariffe e modalità operative al gestore ufficiale ASA Servizi. È documentata un’eccezione per i veicoli 100% elettrici in specifici stalli della zona A4, non estendibile automaticamente all’intera rete comunale. I parcheggi gratuiti separati e i parcheggi in struttura non sono stati assimilati alla sosta tariffata su strada.
Note aggiuntive
Note
Per i BEV la procedura corrente 2026 prevede richiesta di contrassegno/lista bianca annuale, con rilascio gratuito ma spese di bolli, diritti fissi e istruttoria pari a 25 euro; sono richiesti revisione e assicurazione regolari e dichiarazione sostitutiva di trazione esclusivamente elettrica. La pagina comunale generale del servizio ZTL indica inoltre SPID e carta di circolazione. La precedente disciplina 2025 che menzionava anche le auto ibride è stata sostituita dalla nuova disciplina in vigore dal 01/01/2026. Per la sosta, la Delibera di Giunta n. 72 del 26/03/2026 ha modificato il sistema tariffario Fascia Blu; il dettaglio completo dell’atto non è risultato leggibile, perciò va verificata l’eventuale incidenza sulle eccezioni già documentate per i BEV. Le classificazioni riguardano ZTL ordinaria e sosta pubblica su strada, non parcheggi in struttura, stalli di ricarica, APU o altre aree speciali.